Hinweise gab die CNH-Marke Steyr bereits in den vergangenen Jahren, seit einer internationalen Pressekonferenz in Österreich ist es offiziell: Sein erster Hybridtraktor ist nun marktreif. Warum Hybrid? Weil er nicht nur über einen Dieselmotor, sondern auch über einen elektrischen Generator verfügt. In kombiniertem Betrieb schafft es der Schlepper auf bis zu 290 PS.
Die Antriebe teilen sich grundsätzlich auf die Achsen auf: Die vordere wird elektrisch, die hintere wiederum mit einem CVT-Getriebe in Gang gesetzt. Die 180 PS der Hinterachse werden demnach durch 110 PS verstärkt. Für Arbeiten, die mit weniger als 100 PS getätigt werden können, läuft der Traktor ohnehin rein elektrisch.
Lesen Sie hier mehr über die zahlreichen Besonderheiten des Steyr Hybrid.
(Fotoquelle: Carolin Nuscheler)
