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Am 23. und 24. Januar diskutieren mehr als 70 Redner auf dem 20. Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft“ über Maßnahmen zur Erreichung der Klimaschutzziele. Im Zentrum der Vorträge und Diskussionsrunden steht der innovative Einsatz und die technische Weiterentwicklung von erneuerbaren Kraftstoffen im Mobilitätssektor.… mehr

Im Mai 2016 haben Verbände, Unternehmen und Institutionen aus den Bereichen Landwirtschaft, Landtechnik und Biokraftstoffe die Branchenplattform „Biokraftstoffe in der Land- und Forstwirtschaft“ gegründet. Aufgrund technologischer Entwicklungen wird das inhaltliche Spektrum nun um zusätzliche erneuerbare Antriebsenergien (e-Mobilität, weitere erneuerbare Kraftstoffe und Wasserstoff etc.) erweitert und der Zusammenschluss umgetauft auf den Namen Plattform „Erneuerbare Antriebsenergie für die Land- und Forstwirtschaft“ (PEALF).… mehr

Die durch den Ukraine-Krieg ausgelöste Energie-Krise bestätigt deutlich die europäische Abhängigkeit, insbesondere Deutschlands, von fossilen Gas- und Erdöllieferungen aus Russland, die durch neue Lieferpartner ersetzt werden müssen. k… mehr

Die Branchenplattform „Biokraftstoffe in der Land- und Forstwirtschaft“ fordert die Wiederherstellung der Steuerentlastung für Biokraftstoffe, die in diesem Sektor verwendet werden. Nur so könne das hiermit verbundene Klimaschutzpotenzial kurzfristig gehoben werden. Die Bundesregierung wird in dem Schreiben der Mitgliedsverbände und -unternehmen aufgefordert, schnellstmöglich den erforderlichen Antrag auf eine beihilferechtliche Genehmigung bei der EU-Kommission zu stellen.… mehr

Im Rahmen des Fachkongresses für erneuerbare Mobiltät findet am 24. Januar von 9:00 bis 11:00 Uhr die Session 4 C statt zum Thema "Biokraftstoffe und erneuerbare Kraftstoffe in der Land- und Forstwirtschaft". … mehr

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Pflanzenölfreunde, wenn Messen und Volksfeste abgehalten werden dürfen und können, dann sollten unausweichlich auch die Ölmüllertage dieses Jahr wieder stattfinden. Hiermit Sie der BDOel herzlich zu den 18. Ölmüllertagen am 9. und 10. November 2022 im Landgasthof Nagerl in Marzling bei Freising ein.… mehr

Biodiesel, Pflanzenöl und Biomethan: Sind das wirklich Alternativen zum Dieselmotor bei Traktoren, Mähdreschern und Co.? Das beantwortet Prof. Peter Pickel im Gespräch mit Sarah Janczura und Marco Dadomo. Prof. Peter Pickel ist Manager External Relations des 2010 gegründeten John Deere European Technology Innovation Centers in Kaiserslautern.… mehr

BDOel e.V. tauscht sich mit Parl. StS Dr. Manuela Rottmann zur Zukunft der Pflanzenölkraftstoffe in der Land- und Forstwirtschaft aus. Am Freitag, 12. August 2022, begrüßte der BDOel e.V. auf dem Staatsgut Achselschwang die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundeslandwirtschaftsministerium, Frau Dr. Manuela Rottmann, um gemeinsam mit den Bayerischen Staatsgütern, dem Bayerischen Staatsministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten, dem Technologie- und Förderzentrum (TFZ) und weiteren Teilnehmern die Sinnhaftigkeit und die Vorteile von Pflanzenölkraftstoffen in energieintensiven Maschinen der Land- und Forstwirtschaft zu diskutieren. Der Fokus lag bei dem Gespräch darauf, wie etwaige Vorbehalte seitens der Politik und der Gesellschaft gegenüber dieser Dieselalternative aus dem Weg geräumt werden können.… mehr

Energieversorgungssicherheit und Klimaschutz – die Landwirtschaft steht vor ambitionierten und die Zukunft bestimmenden Herausforderungen. Mit was fahren Sie in Zukunft: fossilem Diesel, Biodiesel oder doch Pflanzenöl? Ihre Meinung ist gefragt! … mehr

Zum Vorschlag des Bundesumweltministeriums nach einem Ende anbaubasierter Biokraftstoffe bis 2030 fordert der Generalsekretär des Deutschen Bauernverbandes, Bernhard Krüsken, dringend eine Versachlichung der Debatte: „Viele Argumente für eine Fortführung von Biokraftstoffen werden derzeit bewusst ausgeblendet. Aus Sicht der Landwirtschaft gibt es viele Vorteile vor allem in Form aufgelockerter Fruchtfolgen, der Bereitstellung heimischer Eiweißfuttermittel und zusätzlicher heimischer Wertschöpfung. Überstürzte Kürzungen bei Biokraftstoffen gefährden die Einhaltung von Klimazielen im Verkehrssektor und würden die Importe von wenig nachhaltigem Sojaschrot und von fossilen Kraftstoffen erhöhen. … mehr